目前,粉状物料气力输送管道的弯管通常采用无缝钢管或铸石弯管,其磨损一直是难以解决的问题。去年,牡丹江水泥厂在粉状物料气力输送管道中采用了一种陶瓷钢复合弯管,使用效果良好

国内技术现状、水平及发展趋势和主要理由说明 高炉喷吹煤粉自20世纪60年代开始应用于生产以来，经过不断试验研究与完善提高，已相当普及。目前世界上90%以上的生铁是在采用喷吹

介绍了几种常用的耐磨管道，指出可根据输送介质的不同要求及现场情况选择不同的耐磨管道，从而延长重介质管路输送系统的使用寿命，减少维修工作量和材料消耗。 重介质选煤系统

可以选用陶瓷内衬复合钢管。 因其具有极高的硬度和抗结垢性，其抗磨损居管道之首，比双金属、龟甲网、堆焊的5倍，是尼龙、聚四氟乙烯的10倍，为碳钢的15倍。是理想的耐磨输送管

介绍耐磨弯头的工作原理及其在田庄选煤厂生产管道上的应用情况。

1引言 为使陶瓷复合钢管在长距离管道输送中进一步推广应用.上海梅山矿业集团公司在863国家高技术新材料领域专家委员支持下。进行了陶瓷复合钢管的耐磨性能侧试研究。 （1）陶瓷复

通过以往的除灰管道安装时，弯头外弧预焊一块护板，主要是防止受惯性的影响，弯头外侧灰渣浓度大，对外侧冲刷磨损相对严重，但实际上弯头处的介质流向比较复杂，从包头二电厂

扩散效应引起弯头处水流从内外侧相应的脱离，同时水流因惯性力的影响向外侧方向移动，从而加强了水流对内侧的脱离。 由于转弯时水流发生的惯性力离心力与流速的平方成正比，而

由流体力学的原理可知，在除灰管道的转弯处，流速方向改变时会出现离心力，使静压力沿离开曲率中心的方向增大，而流速则相应的降低；反之，沿着向曲率中心趋近的方向流速增大而

除灰管道磨损的形成 除灰管道在输送灰渣的过程中，管壁受硬质灰渣的冲刷磨损，使管壁逐渐减薄或磨穿，磨损形式有刮痕，撞击，冲刷等。其特点是: 1.弯管和变径管比直管磨损严重